ALO 193 Nedir? Trafik Kazalarında Yeni Dönem Başlıyor

Türkiye’de trafik kazası sonrasında sigorta şirketlerine yapılan hasar bildirimlerinde yeni bir dönem başlıyor. ALO 193 Sigorta Hasar İhbar ve Şikayet Hattı, 1 Eylül 2026 itibarıyla trafik ve kasko sigortalarına ilişkin hasar başvurularını almaya başlayacak.

Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK) tarafından oluşturulan sistem sayesinde araç sahipleri, kaza sonrasında hasar bildirimlerini merkezi bir kanal üzerinden gerçekleştirebilecek.

Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi (SBM) bünyesinde kurulan Ortak Hasar İhbar Merkezi (OHİM) üzerinden çalışacak sistemin ilk aşamasında zorunlu trafik sigortası ve kasko sigortasına ilişkin hasar başvuruları kabul edilecek.

Peki ALO 193 nedir, nasıl kullanılacak, kimler arayabilecek ve trafik kazası sonrasında hasar bildirimi nasıl yapılacak?

ALO 193 Nedir?

ALO 193, sigorta kapsamında meydana gelen hasar ve tazminat başvurularının daha kolay, etkin ve izlenebilir şekilde alınmasını amaçlayan Sigorta Hasar İhbar ve Şikayet Hattıdır.

Sistem Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi bünyesinde oluşturulan Ortak Hasar İhbar Merkezi üzerinden işleyecek.

Yeni uygulamayla vatandaşların farklı sigorta şirketlerinin hasar ihbar kanallarını araştırmak yerine merkezi bir başvuru kanalından yararlanabilmesi amaçlanıyor.

ALO 193 aynı zamanda sigortacılık alanındaki belirli şikayetlerin iletilebileceği bir kanal olarak kullanılabilecek.

ALO 193 Ne Zaman Başlıyor?

ALO 193 Ortak Hasar İhbar Merkezi, 1 Eylül 2026 tarihinde faaliyete geçiyor.

İlk aşamada sistem üzerinden:

  • Zorunlu trafik sigortası hasarları,
  • Kasko sigortası hasarları

için başvuru yapılabilecek.

Sistemin kapsamının ilerleyen dönemde genişletilmesi mümkün olacak.

ALO 193 Nasıl Kullanılacak?

Trafik kazası veya araç hasarı yaşayan vatandaşlar 193 numarasını arayarak hasar ihbarında bulunabilecek.

Başvuru sırasında kazaya ve başvuru sahibine ilişkin bazı temel bilgiler alınacak.

Bunlar arasında başvuru sahibinin kimlik bilgileri, iletişim numarası, kazaya karışan araçların plaka bilgileri, hasarın gerçekleştiği tarih ve hasarın niteliğine ilişkin bilgiler bulunabilecek.

Başvurunun alınmasının ardından bilgiler ilgili sigorta kuruluşlarına aktarılacak.

Böylece vatandaşın ayrıca hangi sigorta şirketine veya hangi hasar birimine ulaşması gerektiğini araştırmasının önüne geçilmesi hedefleniyor.

ALO 193 Arandığında Ne Olacak?

ALO 193 üzerinden geçerli bir hasar başvurusu yapıldığında başvuru ilgili sigorta şirketine veya duruma göre ilgili kuruluşa iletilecek.

Hasar başvuru bilgilerinin ilgili kuruluşa ulaşmasının ardından sigorta şirketinin en geç takip eden iş günü içerisinde başvuru sahibiyle iletişime geçmesi öngörülüyor.

Yapılacak görüşmede vatandaşa hasar ve tazminat süreci hakkında bilgi verilecek.

Bu bilgilendirme kapsamında:

  • Tazminat için gerekli bilgi ve belgeler,
  • Kaza tespit tutanağı,
  • Kusur oranlarının belirlenmesi,
  • Ekspertiz işlemleri,
  • Tahmini onarım süresi,
  • Araç değer kaybı süreci

gibi konular hakkında açıklama yapılabilecek.

ALO 193 Sigorta Şirketlerinin Yerini mi Alacak?

Hayır.

ALO 193’ün devreye girmesi sigorta şirketlerinin kendi hasar başvuru kanallarının tamamen ortadan kalkacağı anlamına gelmiyor.

Araç sahipleri sigorta şirketlerinin doğrudan başvuru kanallarını kullanmaya devam edebilecek.

Yeni sistem vatandaşlara bunlara ek olarak ortak ve merkezi bir başvuru kanalı sunuyor.

Bu nedenle ALO 193’ü sigorta şirketlerinin yerine geçen bir sistemden ziyade, hasar başvurularını kolaylaştıran ortak bir giriş noktası olarak değerlendirmek daha doğru.

Trafik Kazasında Birden Fazla Araç Varsa Ne Olacak?

Birden fazla aracın karıştığı trafik kazalarında sistem üzerinden alınan bilgiler kazayla ilgili sigorta şirketlerine aktarılabilecek.

Kazaya karışan araçların zorunlu trafik sigortalarını düzenleyen ilgili şirketlere bildirim yapılmasıyla hasar sürecinin daha merkezi şekilde yürütülmesi amaçlanıyor.

Böylece özellikle karşı tarafın sigorta şirketinin belirlenmesi ve hasar başvurusunun doğru kanala ulaştırılması gibi işlemlerin kolaylaştırılması hedefleniyor.

Tek Taraflı Kazada ALO 193 Kullanılabilir mi?

Tek taraflı kazalarda aracın kendi hasarının zorunlu trafik sigortasından karşılanması genel olarak söz konusu değildir.

Ancak araçta kasko sigortası bulunuyorsa, kasko kapsamındaki hasar için ALO 193 üzerinden başvuru yapılabilecek.

Başvuru ilgili kasko sigortası şirketine aktarılacak.

Kazanın niteliğine ve poliçenin kapsamına göre hasarın karşılanıp karşılanmayacağı ise sigorta şirketinin yapacağı değerlendirmeye bağlı olacak.

Araç Değer Kaybında Ne Değişiyor?

Yeni dönemin önemli başlıklarından biri araç değer kaybı.

Trafik sigortalarında son dönemde gerçekleştirilen düzenlemelerle araç değer kaybının hasar dosyasının doğal bir parçası haline getirilmesi amaçlanıyor.

Araç hasarına ilişkin ekspertiz işlemleri sırasında değer kaybı hesaplamasının da yapılması ve hak sahibinin ayrıca gereksiz süreçlerle uğraşmasının önüne geçilmesi hedefleniyor.

Bu düzenleme özellikle trafik kazasından sonra vatandaşları arayarak ücret veya vekalet karşılığında değer kaybı tazminatı takibi yaptığını söyleyen yetkisiz yapılara karşı önem taşıyor.

ALO 193 Neden Kuruldu?

Sistemin oluşturulmasının arkasındaki önemli nedenlerden biri trafik kazaları sonrasında ortaya çıkan yetkisiz hasar aracılığı faaliyetleri.

Bazı kişi ve yapıların trafik kazasına karışan vatandaşların bilgilerine hukuka aykırı yöntemlerle ulaştığı ve ardından kazazedeleri telefonla arayarak hasar veya değer kaybı işlemlerini takip etme vaadinde bulunduğu belirtiliyor.

Vatandaşlardan vekalet alınması ve sonrasında sigorta şirketleriyle gereksiz uyuşmazlıkların oluşturulması sigorta sektörünün uzun süredir üzerinde durduğu sorunlardan biri.

ALO 193 sayesinde sigorta şirketleri ve resmi sistemin kazazedelerle daha hızlı iletişim kurabilmesi amaçlanıyor.

Şüpheli Hasar Danışmanları ALO 193’e Şikayet Edilebilecek mi?

Evet.

ALO 193 yalnızca hasar bildirimi için kullanılmayacak.

Kaza sonrasında kendisini arayan ve mağdur ettiğini düşündüğü yetkisiz veya şüpheli yapılarla ilgili vatandaşlar da ALO 193 üzerinden şikayette bulunabilecek.

Özellikle trafik kazasından hemen sonra arayarak “değer kaybınızı biz alalım”, “sigorta paranızı tahsil edelim” veya benzeri ifadeler kullanan kişiler konusunda dikkatli olunması gerekiyor.

Kişisel bilgilerin, e-Devlet bilgilerinin veya vekalet yetkisinin tanımadığınız kişi ve kuruluşlarla paylaşılmaması önem taşıyor.

ALO 193 Üzerinden Yapılan Başvuru Geçerli Sayılacak mı?

Evet.

OHİM üzerinden yapılan ve geçerli kabul edilen hasar başvuruları ilgili sigorta şirketine veya başvurunun niteliğine göre Güvence Hesabı ya da Türkiye Motorlu Taşıt Bürosuna yapılmış başvuru olarak kabul edilebilecek.

Sistemde meydana gelebilecek teknik kesinti veya başvurunun ilgili kuruluşa aktarılmasındaki teknik gecikmelerin ise mevzuatta bulunan sürelerin hesaplanmasında vatandaşın aleyhine değerlendirilmemesi öngörülüyor.

Bu düzenleme başvurunun merkezi sistem üzerinden yapılmasının hukuki ve operasyonel açıdan önemini artırıyor.

ALO 193 Mobil Uygulaması Olacak mı?

Sistem yalnızca telefon hattıyla sınırlı kalmayacak.

Ortak Hasar İhbar Merkezi kapsamında vatandaşların internet üzerinden kullanabileceği bir başvuru ekranı ve mobil uygulama da oluşturulacak.

Böylece ilerleyen dönemde hasar başvurularının telefonun yanı sıra dijital kanallardan da gerçekleştirilebilmesi hedefleniyor.

Trafik Kazası Sonrasında Ne Yapılmalı?

Maddi hasarlı bir trafik kazasının ardından öncelikle can güvenliği sağlanmalı ve gerekiyorsa acil yardım birimlerine haber verilmelidir.

Kazanın koşullarının uygun olması halinde kaza tespit tutanağı düzenlenmesi, araçların ve kaza yerinin fotoğraflarının çekilmesi ve tarafların gerekli bilgilerinin kaydedilmesi hasar sürecinde önem taşır.

1 Eylül 2026’dan itibaren trafik veya kasko hasarının bildirilmesi için ALO 193 Ortak Hasar İhbar Merkezi de kullanılabilecek.

Kazanın yaralanmalı veya ölümlü olması, taraflar arasında anlaşmazlık bulunması veya kaza tespit tutanağının sürücüler tarafından düzenlenemeyeceği durumlardaysa ilgili kolluk ve acil yardım birimlerine başvurulması gerekir.

ALO 193 Hakkında Sık Sorulan Sorular

ALO 193 ücretli mi?

ALO 193, sigorta hasar ihbar ve şikayet hattı olarak oluşturulan resmi başvuru kanalıdır. Telefon operatörünüzün güncel arama koşulları ayrıca geçerli olabilir.

ALO 193 hangi sigortaları kapsıyor?

Sistem ilk aşamada zorunlu trafik sigortası ve kasko sigortasına ilişkin hasar başvurularını kabul edecek.

ALO 193 ne zaman açılıyor?

ALO 193 Ortak Hasar İhbar Merkezi 1 Eylül 2026 itibarıyla hasar başvurularını almaya başlayacak.

ALO 193’ü aramak zorunlu mu?

Hayır. Sigorta şirketlerinin mevcut doğrudan başvuru kanalları kullanılmaya devam edebilecek. ALO 193 bunlara ek merkezi bir başvuru kanalı sunuyor.

Değer kaybı için ayrıca başvuru yapmak gerekiyor mu?

Yeni düzenlemeler kapsamında değer kaybının araç hasarıyla birlikte değerlendirilmesi ve ekspertiz sürecinin bir parçası haline getirilmesi amaçlanıyor. Somut dosyada ödeme ve hak sahipliği ise kazanın ve sigorta kapsamının özelliklerine göre değerlendiriliyor.

Sonuç

Türkiye’de trafik ve kasko hasarlarının bildirilmesinde 1 Eylül 2026 itibarıyla ALO 193 dönemi başlıyor.

Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi bünyesinde faaliyet gösterecek Ortak Hasar İhbar Merkezi sayesinde vatandaşlar trafik ve kasko hasarlarını tek bir ortak kanal üzerinden bildirebilecek.

Geçerli başvurular ilgili sigorta şirketlerine aktarılacak ve ilgili kuruluşun başvuru sahibiyle takip eden iş günü içerisinde iletişime geçmesi öngörülüyor.

Sistem aynı zamanda araç değer kaybı süreçlerinin daha düzenli yürütülmesi, sigortalı ile sigorta şirketi arasındaki doğrudan iletişimin güçlendirilmesi ve kaza sonrasında vatandaşları hedef alan yetkisiz hasar aracılarının önüne geçilmesi açısından önemli bir değişiklik olarak öne çıkıyor.

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir